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新乡东站客运值班员李涓 30年练就全国铁路“活地图”

发布时间:2019-04-30 12:13 来源:未知 编辑:admin

  一只手拿尺子,一只手同时使用红蓝两支笔,一个小时内能在偌大的A1图纸上默画出全国铁路客运结算站示意图。在这张图上,显示着200多条线日,记者采访了被誉为全国铁路“活地图”的高铁新乡东站客运值班员李涓。

  一只手拿尺子,一只手同时使用红蓝两支笔,一个小时内能在偌大的A1图纸上默画出全国铁路客运结算站示意图。在这张图上,显示着200多条线日,记者采访了被誉为全国铁路“活地图”的高铁新乡东站客运值班员李涓。

  李涓工作30年练就了一手绝活,那就是快速默画全国铁路客运结算站示意图。她画的全国铁路客运结算站示意图,线路纵横交错,站点分布密集,其复杂、工整程度,简直就像是印刷品。年轻的铁路客运员感叹道:“全国铁路客运结算站示意图,光是记下来都很困难,李涓能工整地画出它们的位置,这基本功线年,刚参加铁路工作的李涓,面对旅客各种有关出行信息的咨询,很多时候都无法给予肯定、准确的答复。后来,她暗下决心,为了服务好南来北往的旅客,一定要把全国铁路客运站点和线路牢记于心。李涓找来全国铁路客运结算站示意图,利用业余时间边记边画。她以京广线和陇海线为界,将整张示意图分为东北、东南、西南、西北四部分,一块一块地画。当崭新的示意图被她磨损得难辨字迹时,李涓终于将全国铁路客运站点和线年过去了,全国铁路线路向八方辐射延伸,客运站点逐渐覆盖全国的角角落落,李涓默画的全国铁路客运结算站示意图也随之越来越复杂、密集。李涓说:“旅客购票、中转换乘等都离不开它,尤其是旅客在咨询一些偏僻线路、站点时,我们就可以根据示意图为旅客建议一条最佳的乘车路线。”她表示,虽然现在铁路部门逐步信息化、现代化,但是铁路人的基本功在任何时候都不能丢。通过默画全国铁路客运结算站示意图,可做到对全国各个客运站点了然于胸,面对旅客出行咨询时就能脱口而出。

  因为对全国铁路地图了如指掌,李涓摸索出一套中转换乘的出行办法:若去广州的车票售完,可在车次较多的武汉中转;如果去沈阳的车票售完,可选择线路距离较近的天津中转;若去西宁没有直达车,到兰州中转比较方便(凤凰网河南综合新乡日报社、平原晚报整理)

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